高炉煤气

新闻分类

造成煤气脱硫脱硝设备出现堵塞的原因是什么?

很多用户发现,随着使用时间的延长煤气脱硫脱硝出现的问题也越来越多,而且也越来越难以解决,比如他们在使用过程中遇到的堵塞的问题,给他们带来了很大的困扰,不知道该如何解决,因此特来向我们寻求帮助。今天小编就将查阅的部分关于这方面的知识与大家共同探讨一下,希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助,让大家对煤气脱硫脱硝有一个更深层次的了解。 

1、溶液循环量不够:

致使塔喷淋密度降低,一般要求喷淋密度在35~50立方米/㎡.h。塔喷淋密度偏小,易使塔内填料形成干区,气液接触不好,不仅使塔脱硫效率下降,且时间一长,就会形成局部堵塞,气液偏流,塔阻上升,造成塔堵。

煤气脱硫脱硝

2、多溶质在脱硫液中的溶解度,较其单一在水中的溶解度,均有不同程度的降低。

因此,浓度高或溶解度低的副盐,在溶液温度较低的情况下,往往会形成混合性过饱和析出结晶而堵塔。所以有的煤气脱硫脱硝设备在冬季停车,一夜之间再开车时,发生恶性堵塔,被迫通蒸汽加温而延误开车。

3、催化剂选用不当:

劣质催化剂价格虽较低,较高的悬浮硫就会粘附在塔内填料上,时间一长,就会造成堵塔,使塔阻上升,严重时影响生产。

4、脱硫液的吸收和析硫反应,80%是在脱硫塔内进行的。

若塔内析出的硫(特别是入口H2S含量较高时),不能及时随脱硫液带出塔外,硫颗粒就粘结在填料表面,时间久了导致气体偏流,形成堵塔。


本文网址:http://www.fjazqg.com/news/727.html

相关标签:煤气脱硫脱硝